2012.12.17(一)晴
您沒看錯，桃林鐵路要停駛了，由於該路線只行駛星期一到星期五，31號(一)停駛，29(六)、30(日)是假日，據車長表示，
實際上28號就是最後一天了。
我不是鐵道迷，知道這條鐵路是因為有回搭火車到桃園爬虎頭山，出車站時看到一旁有個桃林鐵路的標牌，回家後一查才
知道這條鐵路的歷史。前陣子剛好在新聞中看到桃林鐵路因桃園段鐵路實施高架化，將於年底停駛並拆除，當時就想來看看，不過這種活動實在不是
我的菜，也就拖著了。
今天剛好放假，已經很久沒有五點多起床的我居然振作了，跑到萬華火車站搭0547的區間車到桃園。
昨晚老婆就說我很無聊，搭火車去桃園轉搭桃林線，然後再原路搭回來，就是單純一路搭火車，不跟!
老實說我自己都覺得自己很無聊，不過做無聊事也是種旅行的方式，既然我來不及參與桃林鐵路的過去，就當我是來參加它
的告別式吧，往紅圈處出發!
離開車還有一點時間，車廂空空的，月台上也沒甚麼人。
陸續有學生上車，也開始發現鐵道迷和攝友出現，像我這種湊熱鬧的無聊人士應該沒有吧?
等到0655發車時，車上已塞滿了桃園高中的學生，他們一定心想，這陣子車上怎麼多了好多陌生臉孔啊?
沒有很刻意的拍攝正前方的景象，去時看右邊，回來再看左邊。
到了桃園高中站，一堆學生下車，車廂空了不少。
很多事情是這樣，每天遇到久了會膩，哪天知道要沒了，心情才會複雜起來。
寶山站又上來一堆南崁高中的學生，但沒有之前桃園高中的多。
中油煉油廠。
火車前進的速度相當慢，還會不時鳴笛一下，在這樣緩慢的舞曲中到了南祥站。
南崁高中的學生在此下車。
有些人跑到車長室旁拍照，也見到一位鐵道迷全程錄影行進過程。
長興站。
海山站。
有父母專程帶自己的小孩來，也有帶長輩來的，在他們的言談之中我發現，大多是從小就和這條鐵路有著深刻的感情。
也有老夫老妻一起搭車，邊坐邊跟另一半講解窗外以前是甚麼地方，回億參雜著不捨不斷湧出。
終點站海湖到了，等下列車會到前面一點等待折返。
許多人下來拍照。
我也不例外^^
列車繼續往林口火力發電廠方向前進，但不會送我們到那，會在折返點等待一下後回路返回，聽說在折返點可看到海。
濱海公路，我真的看到海了，YA!
在折返點拍下重要的一刻，錯過今年，以後看不到了。
幾分鐘後開始往回開。
每一站，大家都把握非常短暫的停車時間迅速下車搶拍，車長不斷要大家快一點，要開車啦!
回到桃園站，很多人搶著跟車長拍照，盛情難卻，車長要大家快一點，他要把車開回去了。
桃林鐵路的生命進入倒數時刻，想搭乘的朋友真的要快了。
走回桃園站搭車回萬華。
結束對我來說很奇怪的鐵道之旅。
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